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Grazie all'organizzazione di UrbanCenter, giovedì 24 ottobre 2019 ho avuto l'occasione di visitare il cantiere della metropolitana di Torino, linea 1, nel tratto finale del prolungamento sud Lingotto-Bengasi.
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Mercoledì 23 settembre 2009, la talpa "Caterina" ha completato lo scavo e realizzazione del tunnel della metropolitana che collegherà Porta Nuova con il Lingotto in 6 minuti, per una lunghezza di 3,9 Km.
Ad assistere alla caduta dell'ultimo diaframma, oltre al sindaco Chiamparino, qualche assessore e vertici GTT, era presente anche il vice presidente FIAT John Elkan.
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Partita dalla stazione Dante a fine marzo e dopo aver percorso 480 metri, venerdì 15 maggio 2009 la talpa Caterina è arrivata alla stazione Carducci-Molinette.
Come consuetudine, sabato 23 maggio il cantiere era aperto al pubblico per vedere da vicino la TBM (Tunnel Boring Machine).
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Domenica 14 giugno 2009, presso la stazione Sassi della tranvia a dentiera di Superga, si è tenuta la consueta edizione dell'ATTS Show, un'occasione unica per vedere da vicino le opere eseguite dai soci operativi di ATTS, l'Associazione Torinese Tram Storici che mira a portare a nuova vita vecchi tram spesso ridotti a veri e propri rottami!
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Domenica 5 dicembre 2010 si è svolta la quinta edizione della festa del tram nella consueta cornice dei Giardini Reali, lungo i binari di viale I Maggio a Torino.
Ogni edizione ha abituato il pubblico ad una sorpresa e quest'anno la chicca è stata la romana MRS 312, che una formidabile opera di restauro ha riportato ad uno stato eccezionale, tanto da far restare a bocca aperta gli appassionati giunti dalla capitale che videro tali vetture in servizio durante la loro gioventù!
Sul sito di ATTS la storia e il restauro della MRS 312.
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Anche quest'anno lungo i binari dei Giardini Reali di Torino in viale I Maggio si è tenuto il Trolley Festival, la festa del tram organizzata da ATTS in collaborazione con GTT.
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