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Da settembre 2006: l'area di sottoattraversamento del fiume Dora.

Il progetto iniziale prevedeva che l'attraversamento del fiume avvenisse in viadotto, con l'impatto visivo che da sempre la zona di corso Principe Oddone conosce.
La variante al progetto ha successivamente decretato che la ferrovia venisse completamente celata alla vista, per cui i quattro binari attraverseranno il fiume in due gallerie sottostanti al letto della Dora.

03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
03/09/06 Demolizione solettone Dora zona passante
04/03/07 Fresa al lavoro nel letto della Dora
04/03/07 Lavori passante nel letto della Dora
04/03/07 Fresa al lavoro nel letto della Dora
04/03/07 Fresa al lavoro nel letto della Dora
04/03/07 Unica campata libera alla Dora
04/03/07 Ponte sulla Dora in corso Oddone
10/03/07 Ponte di corso Principe Oddone sulla Dora
10/03/07 Ponte di corso Principe Oddone sulla Dora
05/06/07 Lavori passante zona attraversamento fiume Dora
05/06/07 Lavori passante zona attraversamento fiume Dora
 
 
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